Archiv für August 2008

Jimmie Johnson (Hendrick Chevrolet)holt sich mit der einzigen Zeit unter 40 Sekunden im Feld die Pole in Fontana. Der Hendrick - Fahrer musste bis zum letzten Starter im Feld warten, bevor er sich seiner Pole sicher sein konnte. A.J. Almendinger(Red Bull Racing Toyota) schaffte ueberraschend den zweiten Startplatz, was sein bestes Qualifiengresultat in seiner Karriere ist. Als dritter wird Jeff Gordon(Hendrick Chevrolet), der noch um einen Platz im Chase kämpft, starten.

Casey Mears, der Ende Saison bei Hendrick Motorsports keinen neuen Vertrag erhält, hat ein neues Team gefunden. Richard Childress Racing hat ihn am vergangenen Wochenende als 4. Fahrer bestätigt. Er wird den Chevrolet mit der Nummer 07 von Clint Bowyer übernehmen. Dieser sitzt nächste Saison in einem neuen Car von RCR mit der Nummer 33.

Mears hat in seiner Karriere, die 2003 begann, erst ein Rennen gewinnen können. 2007 siegte er im Coca Cola 600 in Daytona.  Da er auch diese Saison nie richtig auf Touren kam (momentan Rang 24 in der Sprint Cup Wertung) wird er bei Hendrick Motorsport durch Mark Martin ersetzt.

Wie erwartet wird der erst 18jährige Joey Logano nächste Saison im Gibbs Toyota Nr. 20 sitzen. Der junge Fahrer wird seit seinem 15. Lebensjahr von Gibbs Racing gefördert und aufgebaut.  Sein erstes Rennen wird er in dieser Saison am 6. September auf dem Richmond International Raceway bestreiten (dann noch im Gibbs Toyota mit der Nr. 02). Home Depot wird auch in der kommenden Saison den Car mit der Nummer 20 Sponsoren.

Logano bestritt dieses Jahr 10 Rennen der Nationwide Series und gewann dabei das Meijer 300.

Tony Stewart verlässt auf Ende Saison Gibbs Racing und wird Partner im neuen Haas-Stewart Team, wo er wieder einen von ihm bevorzugten Chevrolet steuern wird.

Das packende Finale auf dem Short Track von Bristol endete mit dem 6. Saisonsieg von Carl Edwards (Roush Ford).  Cup Leader Kyle Bush (Gibbs Toyota) schaffte den zweiten  Rang noch vor Denny Hamlin, Kevin Harvick und Jeff Gordon.

Mears und Walltrip verursachten in Runde 216 einen Big Crash, der zu einer Rotphase führte. Mehrere Race Cars wurden total demoliert.

Die Zusammenfassung dieses packenden Rennens von nascar.com

Es regnete in strömen auf dem Cirquit Gilles Villeneuve in Montreal. Bei diesen Bedingungen werden normalerweise keine NASCAR-Rennen ausgetragen. Doch anlässlich dieses Rennens der Nationwide-Series machte man das erste Experiment mit Regenreifen. Gemäss offiziellen Stellen war es ein voller Erfolg und die Entwicklung wird in dieser Richtung weitergeführt.

Gewonnen wurde dieses Geschichtsträchtige Rennen von Ron Fellows vor  Patrick Carpentier und Marcos Ambrose. Jacques Villeneuve, der nach langer Zeit wieder eine Startgelegenheit bekam, wurde wegen eines Unfalls in der letzten Runde nur 16, holte sich aber 5 Extrapunkte dank einer Runde die er in Führung lag.

Jimmie Johnson (Hendrick Chevrolet)  behält seine gute Form bei. In Pocono hat er sich im Qualifing in überzeugender Manier die Pole geholt.  Dahinter folgen Mark Martin (Dale Earnhard Inc. Chevrolet), David Gilliland (Yates Racing Ford) und Jeff Gordon (Hendrick Chevrolet). Die Toyotas vermochten wieder nicht zu überzeugen. Brian Vickers (Red Bull Toyota) ist der erste im Lineup. Der im Cup führende Kyle Bush schaffte es nur auf den 27. Platz.

Jaques Villeneuve wird wieder ein NASCAR Rennen bestreiten. In seinem Heimrennen in Montreal hat er im Qualifing den 6. Rang geschafft. In der bisherigen Saison, die er eigentlich in einem Sprint-Cup Car bestreiten sollte, war er wegen fehlenden Sponsoren bei keinem Rennen dabei.  Jetzt hofft er durch ein gutes Resultat im Nationwide-Cup Rennen wieder einen Schritt näher an einen Startplatz im Sprint-Cup zu kommen. Die Strecke kennt er ja im Schlaf. Doch sei es doch ein grosser Unterschied zu den Open-Wheel Rennen (z.B. Formel 1). Da sind wir mal gespannt, wie Jaques Villeneuve abschneiden wird.

Das Rennen ist momentan im Gange, nach 6 Runden belegt er Rang 5.