Archiv für Februar 2009

Das Qualifing für Las Vegas war eine Familienangelegenheit der Buschs. Kyle Busch fuhr die schnellste Zeit vor seinem älteren Bruder Kurt. Trotzdem wird Kyle Busch das Rennen vom Ende des Feldes in Angriff nehmen müssen, da er nach dem freien Training den Motor wechseln musste. Somit wir der drittplatzierte Jimmie Johnson das Feld am Sonntag anführen.  Die anderen Hendrick Fahrer vermochten nicht zu überzeugen. Mark Martin, einer der heissesten Favoriten für Sonntag, musste mit der ungünstigen Nummer 1 in die Quali. Ihm reichte es schliesslich noch für den 8. Rang. Jeff Gordon und Dale Earnhardt jr. hatten grössere Probleme, klassierten sich im Mittelfeld (Rang 28 bzw. 31).

Probleme mit den Motoren scheinen die Toyotas zu haben. Nicht nur Kyle Busch musste sein Triebwerk wechseln lassen, auch Reutimann, Ambrosi und die beiden Red Bull Piloten Speed und Vickers mussten dran glauben (alle Toyota).

Im ersten Training vermochte sich Mark Martin (Chevrolet / Hendrick Motorsports) durchzusetzen. In der Nacht auf Samstag (MEZ) folgt das Qualifing.

1.   5 Mark Martin     Chevrolet
2. 00 David Reutimann     Toyota
3. 12 David Stremme     Dodge
4. 48 Jimmie Johnson     Chevrolet
5. 29 Kevin Harvick     Chevrolet

Am kommenden Wochende steht zum ersten mal diese Saison ein schnelles 1,5 Meilen Oval auf dem Programm. Ein wichtiger Gradmesser für den Rest der Saison, werden doch fast 3/4 der Rennen auf solchen Intermediate Tracks abgehalten.  So wird sich alsos zum ersten mal zeigen, wer die besten Wagen dafür bereitstellen kann. In den letzten Jahren am besten abgeschnitten haben die Fords. 6 von den 11 Las Vegas Rennen wurden von ihnen gewonnen. 2003 und 2004 gewann Matt Kenseth in der Wüste von Nevada. Der Ford-Fahrer will einene Uraltrekord brechen. Noch nie in der 60jährigen Geschichte der NASCAR konnte ein Fahrer die ersten drei Saisonrennen in Folge gewinnen. Die Chancen dazu sind sicher vorhanden.

Der Fontana-Zweite, Jeff Gordon hat schlechte Erinnerungen an Las Vegas. Im letztjährigen Rennen crashte er nach einem Fahrfehler fürchterlich (Video im Beitrag weiter unten). Trotzdem darf er auch hier wieder zu den Favoriten gezählt werden. Bei Hendrick ist man indess erleichtert, den Fehler für die beiden fast gleichzeitigen Ausfälle von Mark Martin und Dale Earnhardt jr. gefunden zu haben. Fehlerhafte Teile eines Zulieferers von Motorteilen waren schuld.

Topmotiviert gehen auch die Busch-Brüder an den Start. Beide sind hier in der Spielerstadt aufgewachsen. Kurt als dritter der Gesamtwertung und Kyle, der in Fontana einen guten dritten Platz rausgefahren hat, werden hier bestimmt ein Wörtchen um den Sieg mitreden.

Las Vegas wird nach Fontana ein weiterer, wichtiger Gradmesser sein. Regen wird auf jeden Fall keine Rolle spielen, die Wetterprognosen sind sehr gut.

Was wurde aus meinen Favoriten für das Auto Club 500 in Fontana? Nun, diesmal waren meine Tipps etwas besser als diejenigen für Daytona.

Jimmie Johnson - Dürfte über seinen 9. Rang entäuscht sein. Dominierte die erste hälfte des Rennens, danach verlor sein Wagen an Performance.

Jeff Gordon - Ueberzeugte auf der ganzen Linie. Vermochte an der Spitze Matt Kenseth das leben schwer zu machen.

Kyle Bush -  Schaffte das Tripple am selben Tag nicht, dürfte jedoch trotzdem mit dem 3. Rang zufrieden sein, mehr lag nicht drin.

Kurt Bush -  SAuch er vermochte zu überzeugen. 5. Rang im Rennen und nun dritter in der Gesamtwertung.

A.J. Allmendinger - Na ja, das war ein Fehlgriff, kann ja mal passiere.

Hier eine Zusammenfassung der Geschehnisse vom Auto Club 500 / Fontana.

Das nächste Rennen findet in Las Vegas statt. Schlechte Erinnerungen daran dürfte Jeff Gordon haben, der mit Glück einen Horrorcrash praktisch unverletzt überstand.

Jeff Gordon hat mit seinem 2. Platz bei seinem Heimrennen in Fontana als erster Fahrer überhaupt die Schallmauer von 100 Millionen USD Preisgeld durchbrochen.

Wie vor Wochenfrist gewann auch diesen Sonntag Matt Kenseth. In einem packenden Schlussteil des Rennens vermochte er dem grossen Druck von Jeff Gordon stand zu halten. Nicht zuletzt auch wegen den ultraschnellen Pitstopps konnte sich der Amerikaner seinen zweiten Sieg in folge sichern. Damit ist er der erste Fahrer seit Jeff Gordon 1997, der die zwei ersten Saisonrennen gewinnen konnte.

Lange Zeit vermochte auch Greg Biffle an der Spitze mitzuhalten. Beim letzten Boxenstopps fuhr er auf einen Schlauch des Schlagbohrers und verlor wertvolle Zeit. Jimmie Johnson domnierte die gesamte erste hälfte des Rennens, sein Wagen verlor aber mit zunehmender Dauer immer mehr an Performance.

1. 17 M. Kenseth Ford Roush
2.  24 J. Gordon Chevrolet Hendrick
3.   18 K. Busch Toyota Gibbs
4.   16 G. Biffle Ford Roush
5.   2 K. Busch Dodge Penske
6.   11 D. Hamlin Toyota Gibbs
7.   99 C. Edwards Ford Roush
8.   14 T. Stewart Chevrolet SHR
9.   48 J. Johnson Chevrolet Hendrick
10.   83 B. Vickers Toyota Red Bull
11. 42 J. Montoya Chevrolet EGR
12.   9 K. Kahne Dodge RPM
13.   12 D. Stremme Dodge Penske
14.   00 D. Reutimann Toyota MWR
15.   55 M. Waltrip Toyota MWR
16.   26 J. McMurray Ford Roush
17.   6 D. Ragan Ford Roush
18.   28 T. Kvapil Ford Robert Yates
19.   33 C. Bowyer Chevrolet Richard Childress
20.   96 B. Labonte Ford Robert Yates
21.   47 M. Ambrose Toyota JTG
22.   43 R. Sorenson Dodge RPM
23.   77 S. Hornish Jun. Dodge Penske
24.   07 C. Mears Chevrolet Richard Childress
25.   19 E. Sadler Dodge RPM
26.   20 J. Logano Toyota Gibbs
27.   1 M. Truex Jun. Chevrolet EGR
28.   39 R. Newman Chevrolet SHR
29.   44 A. Allmendinger Dodge RPM
30.   7 R. Gordon Toyota RGR
31.   34 J. Andretti Chevrolet EGR
32.   31 J. Burton Chevrolet Richard Childress
33.   71 D. Gilliland Chevrolet TRG
34.   41 J. Mayfield Toyota Mayfield
35.   8 A. Almirola Chevrolet EGR
36.   36 S. Riggs Toyota TBR
37.   98 P. Menard Ford Robert Yates
38.   29 K. Harvick Chevrolet Richard Childress
39.   88 D. Earnhardt Jun. Chevrolet Hendrick
40.   5 M. Martin Chevrolet Hendrick
41.   82 S. Speed Toyota Red Bull
42.   66 D. Blaney Toyota Prism
43.   87 J. Nemechek Toyota Nemco

Video von NASCAR.com / Kyle Busch historische Siege in Fontana

Kyle Bush hat nur Stunden nach seinem Sieg in der Truck Series auch das Nationwide Rennen zum Stater Bros. 300 gewonnen. Damit ist er der erste Fahrer, der zwei Rennen der Top drei Rennserien der NASCAR am selben Tag gewinnen konnte.  In einer packenden Schlussphase konnte er Kevin Harvick und Teamkollege Joey Logano hinter sich lassen.

1. Kyle Busch - Toyota
2. Kevin Harvick - Chevrolet
3. Joey Logano - Toyota
4. Carl Edwards - Ford
5. David Ragan - Ford
6. Jeff Burton - Chevrolet
7. David Reutimann - Toyota
8. Brian Vickers - Toyota
9. Brenda Gaughan - Chevrolet
10. Steve Wallace - Chevrolet

Damit übernimmt Kyle Busch mit 20 Punkten vorsprung die Führung in der Gesamtwertung vor Carl Edwards und 55 Punkte vor Kevin Harvick.